Al 3-lea grup de recunoaștere

Al 3-lea grup de recunoaștere


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Al 3-lea grup de recunoaștere (USAAF)

Istorie - Cărți - Avioane - Linie de timp - Comandanți - Baze principale - Unități componente - Alocate

Istorie

Al treilea grup de recunoaștere (USAAF) a fost o unitate de recunoaștere care a servit în Marea Mediterană, sprijinind campaniile din Tunisia, Sicilia și Italia continentală.

Grupul a fost activat în Statele Unite în iunie 1942 și după antrenament s-a mutat în Marea Mediterană prin Anglia (unde a avut sediul din septembrie până în noiembrie) în noiembrie-decembrie 1942. Grupul a sprijinit campania din Tunisia și invaziile din Pantelleria , Sicilia și Sardinia.

În vara anului 1943, grupul a fost singurul element operațional al aripii de recunoaștere fotografică din Africa de Nord-Vest. Grupul era neobișnuit în sensul că opera o combinație de unități americane, britanice, sud-africane și franceze. USAAF a furnizat cele 5, 12, 15 și 23 de escadrile de recunoaștere. RAF a furnizat Escadrila nr.682 și escadrila nr. 60, SAAF și Grupul francez de recunoaștere GR II / 33. În timpul verii, aceste șapte escadrile au zburat peste 1.100 de ieșiri, concentrându-se în principal pe cele două zone de debarcare pentru viitoarea invazie a Italiei și, în special, pe zona Salerno.

Grupul a sprijinit campania Aliatilor din Italia. S-a concentrat asupra zonei Anzio la începutul anului 1944, apoi și-a îndreptat atenția spre sudul Franței înainte de Operațiunea Dragon. Grupului i s-a acordat o Citație de unitate distinsă pentru performanța sa pe 28 august 1944, când recunoașterea sa a contribuit direct la un avans rapid aliat. După Operațiunea Dragon, focusul grupului a revenit în Italia, unde a sprijinit perioada rămasă a campaniei.

Grupul a efectuat, de asemenea, sondaje de cartografiere fotografică a Franței și a Balcanilor. A fost inactivat în Italia în septembrie 1945.

Cărți

In asteptarea

Avioane

Lockheed F-4 Lightning și Lockheed F-5 Lightning

Cronologie

9 iunie 1942Constituit ca al 3-lea grup fotografic
20 iunie 1942Activat
Noiembrie-decembrie 1942Pentru Mediterana și Forța Aeriană Doisprezecea
Mai 1943Redesemnat al 3-lea grup de recunoaștere fotografică și cartografiere
Noiembrie 1943Al 3-lea grup fotografic redesemnat (recunoaștere)
Mai 1945Redesemnat al 3-lea grup de recunoaștere
12 septembrie 1945Inactivat
6 martie 1947Desființat

Comandanți (cu data numirii)

Căpitan George H Mc-Bride: 20 iunie 1942
Maj Harry T Eidson: 25 iunie 1942
Maj Elliott Roosevelt: 11 iulie 1942
Lt Col Furman H Limeburner: 13 august 1942
Col Elliott Roosevelt: 30 septembrie 1942
Lt Col Frank L Dunn: c. Martie 1943
Lt Col James F Setchell: c. 4 noiembrie 1943
Maj Hal C Tunnell: 19 ianuarie 1944
MajThomas W Barfoot Jr: c. 29 mai 1944
Col Duane L Kime: 17 septembrie 1944
Lt ColOscar M Blomquist: 29 mai 1945
Lt ColJames E Hill: 2 aug-c. Septembrie 1945.

Bazele principale

Colorado Springs, Colo: 20 iunie-13 august 1942
Membury, Anglia: 8 septembrie 1942
Steeple Morden, Anglia: 26 octombrie-22 noiembrie 1942
La Senia, Algeria: 10 decembrie 1942
Alger, Algeria: 25 decembrie 1942
La Marsa, Tunisia: 13 iunie 1943
San Severo Italia: 8 dec. 1943
Pomigliano, Italia: 4 ianuarie 1944
Nettuno, Italia: 16 iunie 1944
Viterbo, Italia: 26 iunie 1944
Corsica: c.14 iulie 1944
Rosia, Italia: c. Septembrie 1944
Florența, Italia: 17 ianuarie 1945
Pomigliano, Italia: 26 august-12 septembrie 1945.

Unități componente

A 5-a escadronă de recunoaștere: 1942-1945
12-a Escadronă de recunoaștere: 1942-1945
A 13-a Escadronă de recunoaștere: 1942-1943
Escadrila a 14-a de recunoaștere: 1942-1943
A 15-a Escadronă de recunoaștere: 1942-1944
23-a Escadronă de recunoaștere: 1944-1945

Atribuit

1943-44: a 90-a aripă de recunoaștere; A 12-a Forță Aeriană; Teatrul mediteranean


Al 5-lea grup de recunoaștere a fotografiilor

Al 5-lea grup de recunoaștere strategică Istoria unității Asemănându-se cu un anuar al colegiului, istoriile unităților erau o înregistrare neoficială - și adesea în limba obrază - a timpului unității cu sediul în Marea Britanie. Acestea includ montaje foto care arată diferite aspecte ale vieții de bază. Adesea, militarii din fotografii nu sunt numiți. American Air Museum speră că prin adăugarea istoricelor de unități pe site ca pagini individuale, bărbații din fotografii vor fi identificați și asociați cu intrările lor de persoană. Mulți au inclus liste de personal și o adresă poștală, oferind mijloacelor pentru ca militarii să poată păstra legătura între ei după război. Aceste liste sunt acum înregistrări incredibil de utile despre locul în care aviații americani din Anglia din 1945 și-au numit casa.

Format ca al 5-lea grup fotografic în iulie 1942. Re-desemnat ca al 5-lea grup de recunoaștere și cartografiere fotografică în mai 1943, apoi al 5-lea grup de recunoaștere fotografică în august 1943. Transferat la teatrul mediteranean în iulie-septembrie 1943. Desemnat primul la 12 Forța aeriană și mai târziu (sfârșitul anului 1944) la forța a 15-a aeriană. Au zburat misiuni peste Italia, Franța, Germania, Austria, Cehoslovacia, Polonia și Balcani, folosind avioane F-5. De asemenea, au zburat câteva misiuni fotografice noaptea cu B-17 și B-25. Zone fotografiate lângă Anzio înainte de debarcările Aliate. Furnizarea de servicii de recunoaștere pentru campania celei de-a 15-a forțe aeriene împotriva industriei petroliere, a producției de avioane și a comunicațiilor inamice. De asemenea, a asistat avansul forțelor terestre din nordul Italiei, oferind informații despre instalațiile inamice din zonă. Redenumit al 5-lea grup de recunoaștere în mai 1945. S-a întors în SUA în octombrie a acelui an. Desființat la 6 martie 1947.


Al 3-lea grup de recunoaștere - Istorie

A treia foto-reconcizie are loc a doua reuniune

Tocmai m-am întors de la cea de-a doua reuniune a celui de-al treilea PRS, care a avut loc în Colorado Springs, 18-22 august 1993. și sunt plin de înclinația de a-mi expune experiențele în timp ce simt că sunt proaspete în memoria mea, așa că iată: - Un mic prolog

Cu puțin peste un an în urmă am scris o scrisoare editorului emisiunii CBIVA Sound-off despre zborul "C" al primei escadrile de recunoaștere a fotografiilor la care am fost membru. Când a fost publicată scrisoarea mea, a făcut ca mai mulți semeni, care fuseseră și membri ai zborului nostru „C”, să-mi scrie. Numele meu a fost trimis lui Bob Davidson, Bill Walker și Jim Allen și am devenit membru al listei lor de veterani din al treilea PRS și am aflat despre prima lor reuniune planificată a escadronului prea târziu pentru a participa. Al treilea Flyer al lui Jim Allen a cerut răspunsuri de la membrii „Zborului pierdut”, care fusese preluat din cel de-al treilea PRS și trimis în China, iar eu am răspuns.

Nunzio Lazzaro, cunoscut de echipajul său și de ceilalți ai zborului "C" sub numele de "Pappy", a răspuns, de asemenea, și lucrurile au fost construite de acolo (și sper să se construiască în continuare). A doua reuniune trebuia să aibă loc la Colorado Springs și soția mea. Domnișoară Ann, și eu am devenit hotărâți să participăm și am făcut-o!

Zborul "C" - "Zborul pierdut" al treilea PRS

„PAPPY LAZZARO” își amintește că el, PAUL GREMMLER și ART HUMBY, toți vechi veterani ai celui de-al 3-lea PRS și care fuseseră împreună peste hotare, au fost chemați în biroul locotenentului colonel Patrick B. McCarthy și au spus că sunt să fie trimis în China. La scurt timp după aceea, au fost echipați cu noi F-13 și au plecat în India și de acolo în China, unde au avut sediul pentru misiunile lor. Misiunile lor includeau zboruri către Manchuria, Coreea, Japonia, Formosa și o mare parte din China. Cartografierea a fost lucrarea lor principală, dar au trasat și sarcini pentru fotografierea țintelor și căutările pe mare. Printre incidentele remarcabile ale amintirii lui Pappy s-au numărat zborurile meteorologice nefavorabile cu înghețarea aripilor, probleme cu motorul și elicele și aterizările de urgență. Acestea au fost tipurile de lucruri care se ard în memorie și oricine le-a experimentat le va duce la mormânt.

Deși nu am discutat niciodată cu Art Humby sau Paul Gremmler despre zborul „C”. Am ascultat discuția Art Humby despre zborul "C" la banchetul reuniunii de sâmbătă seara. A spart o mulțime de glume care nu aveau legătură cu subiectul și, când a abordat-o direct și serios, s-a gândit la ceea ce trebuie să fie partea cea mai remarcabilă din memoria sa. Aceasta a fost ultima sa misiune când el și echipajul său au fost forțați să-și abandoneze F-13 și să salveze peste nord-estul Chinei și, sub nasul armatei japoneze care au ocupat acea parte a Chinei, au fost repatriați de gherilele chineze comuniste în lunga lor plimbare afară.

Mi s-a părut că nici Pappy și nici Art nu erau conștienți de prezența altor echipaje ale zborului „C” la baza chineză pe care am numit-o A-l, dar pot să-i asigur că există și alții. Pappy își amintește că echipajul său avea sediul la Chengtu și când i-am sugerat că avea sediul la Hsinching sau A-l, el părea să respingă noțiunea și a insistat că era Chengtu. Operatorul său de radio m-a ajutat să-i explic lui Pappy că Chengtu a fost centrul în jurul căruia au fost construite toate bazele B-29, dar cea pe care am folosit-o era în apropierea satului Hsinching și a fost denumită A-l. Pappy părea să accepte acest fapt, dar cu reticență. Am vorbit despre Art Humby și despre nenorocirea avionului său. Inginerul de zbor al lui Pappy era un membru supleant al echipajului lui Humby, iar Pappy a ajuns cu inginerul de zbor al lui Humby. I-am spus că există un alt membru înlocuitor pe acel zbor și că este pistolerul potrivit. Se numea Tom Fall și se oferise voluntar din echipajul meu. Ca urmare a faptului că nu s-au întors, tunarul drept al lui Humby a fost repartizat echipajului nostru. Numele lui era Emory A. Odom. Orașul său natal era Norfolk, VA. Îmi amintesc bine acest lucru, deoarece orașul meu natal era Richmond, VA și Odom și aveam Virginia în comun.

Piesele se unesc

Ceea ce urmează este concluzia mea despre ceea ce sa întâmplat cu privire la compoziția echipajelor aeriene din zborul "C". Dacă memoria mea a sărit pe pistă cu privire la oricare dintre ele, voi aprecia că am fost corectat:

Comandamentul XX al Bombardierilor, cu sediul în India și care utilizează câmpuri de etapizare înainte în China, în jurul orașului Chengtu, a solicitat un serviciu de recunoaștere a fotografiilor pe distanțe lungi foarte grele pentru a-și spori încercările de a aduna același tip de informații folosind B-29 obișnuite. F-13 a fost creat prin montarea retro-nouă a modelelor B-29 ca avioane foto-recunoaștere și au devenit încet disponibile pentru al treilea PRS care se antrena la Smoky Hill A.A.F.B, lângă Salina, Kansas. Erau destinați să meargă în Insulele Mariana pentru a sprijini bombardierele B-29 care urmau să înceapă în curând operațiunile de acolo. Solicitarea din India a dus la ordinul celui de-al treilea PRS de a furniza o jumătate de duzină de F-13 și echipaje pentru repartizarea în China pentru a sprijini Comandamentul XX al Bombardierilor.

Între timp, un grup de antrenament de înlocuire a echipajului de bombardiere B-29 pregătea echipajele de la Clovis, New Mexico, iar mai multe echipaje de bombardieri au fost abateți de la antrenamentul de la Clovis și au fost transferați la al treilea PRS de la Smoky Hill pentru a deveni echipaje de foto-recunoaștere. Bombardierul a fost scos din fiecare echipaj și s-au adăugat un fotograf-navigator, precum și un fotograf, făcând un total de unsprezece membri ai echipajului. Afirmația de mai sus nu este speculație. Eram pilotul unuia dintre echipajele transferate. M-am gândit întotdeauna la mine ca la copilot, dar în puternicul B-29, organizarea echipajului era puțin diferită de cea convențională. Adevăratul pilot a fost numit comandantul aeronavei și copilotul a fost numit pilot. Atât de mult pentru a fi pilot. Ne-am luat rămas bun de la bombardierul nostru, lt. Clarence Rick și ne-am întâlnit cu noul nostru navigator foto, al doilea lt. Paul Yates, și cu fotograful, sergentul. Harpster.

Trei dintre cele câteva echipaje care au fost transferate de la Clovis la Smoky Hill și al 3-lea PRS au avut un privilegiu distinct acordat lor. Urmau să plece în China. Mă voi referi la fiecare dintre ei prin numele comandantului aeronavei lor. Au fost: căpitanul George Alfke, primul locotenent Thomas Simpson (AC al meu) și locotenentul Swick, al cărui prenume nu-l mai pot aminti, dar al cărui pilot, al doilea locotenent Henry Haines, a fost B.O.Q. coleg de cameră la Clovis.

Aș presupune că la aproximativ trei săptămâni după ce echipajele din Lazzaro, Gremmler și Humby plecaseră în China, echipajele din Alfke, Simpson și Swick i-au urmat.

Trebuie amintit că primele trei echipaje care au sosit în China (Lazzaro, Gremmler și Humby) au fost veterani de recunoaștere foto din turneele anterioare de peste mări ale celui de-al treilea PRS. Cei trei care i-au urmat au fost greenhorns, cu excepția lui Alfke care, cred, a făcut un tur ca pilot de bombardier B-17 în Anglia. Am primit noile noastre F-13 la Herington, Kansas. Cred că echipajul lui Alfke a fost primul care a ajuns în India. Echipajul nostru (al lui Simpson) a fost întârziat la Natal, Brazilia, pentru înlocuirea motorului. A durat aproximativ cinci zile. Cu o zi înainte de a pleca pentru a traversa Oceanul Atlantic, navigatorului nostru, al doilea locotenent Jack Bonelli i s-a eliminat apendicele. L-am lăsat în urmă și am fost însoțiți de un A.T.C. navigator către Piaradoba, India. El a fost înlocuit de al doilea locotenent Stocking care a mers cu noi în China și a zburat o misiune sau două cu noi până când Jack Bonelli ne-a ajuns din urmă. Motivul pentru care Stocking ne era disponibil era că întregul său echipaj a fost pierdut într-o misiune pentru care nu era necesar. Mi-a durut inima pentru el În pierderea lui. Echipajul nostru a fost mutat de la Pairadoba la Hsinching (Al) cam pe 29 decembrie 1944. Aproape pe 1 ianuarie, echipajul Lt. Swick a decolat dintr-o bază din India, cunoscută de noi ca „Dum Dum”, pentru a ni se alătura la Al în China. Avionul lor s-a prăbușit și a ars la scurt timp după ce a ajuns în aer, iar echipajul a pierit.

Adăugarea echipajelor lui Alfke și Simpson la cele trei deja existente (Lazzaro, Gremmler și Humby) a însemnat că cinci echipaje erau la locul lor în loc de cele șase care erau destinate.

La câteva săptămâni în ianuarie 1944, a sosit al șaptelea echipaj F-13 care urma să fie trimis în China, comandat de al doilea locotenent Thomas D. Wilkerson, pentru a înlocui pierderea echipajului lui Swick. El a adus un nou F-13, care i-a fost expropriat de unul dintre echipajele veterane și i s-a atribuit avionul mai vechi. Deci, în ordine de alegere. Tommy Wilkerson se afla în capătul listei.

În aceeași perioadă, Art Humby și-a început „Long Walk Back”, care a redus la cinci numărul echipajelor din zborul „C”.

Pentru a înlocui pierderea echipajului lui Humby, cel de-al treilea PRS a trimis un al optulea echipaj în China, comandat de căpitanul Albert Coe, dar nu aveau avion. Aceștia urmau să-și piloteze misiunile folosind unul dintre cele cinci F-13 care au supraviețuit, așa că, când le-a venit rândul pentru o misiune, căpitanul Coe a folosit orice F-13 disponibil și navigabil.

Căpitanul Coe a fost echipajul final care a fost repartizat la zborul „C”. Mutarea din China în Guam Când operațiunile noastre au fost încheiate, am fost transferați în India, de acolo în Guam. Căpitanul Coe era pasager pe unul dintre cele cinci F-13. Restul echipajului său nu a călătorit cu noi, ci, în schimb, s-a dus pe mare la Guam. În consecință, au trecut câteva săptămâni până când ne-au reintrat în Guam.

La sosirea în Guam, am fost „temporar” facturați cu al treilea PRS până când trimestrele pentru zborul „C” și zonele de parcare pentru aeronavele sale puteau fi pregătite pe Okinawa. Ziua aceea nu a venit niciodată. Ni s-a spus că pierderile grele suferite de forțele de invazie de la Okinawa au cerut ca zona planificată pentru noi să fie folosită pentru a găzdui avioane de spital care au transportat răniți de acolo în Hawaii și SUA. În timp ce ne aflam în Guam, am văzut multe dintre acele avioane de spital C-54 aterizând, alimentând combustibilul și continuându-și călătoria.


Istorie [editați | editează sursa]

Vietnam, 1967–1971 [edita | editează sursa]

Compania a 3-a de recunoaștere a forței a fost activată, instruită, luptată și dezactivată în timpul războiului din Vietnam. Activat în septembrie 1965 ca unul dintre primul grup de unități suplimentare pentru a satisface cerințele operațiunilor din Republica Vietnam de Sud, al treilea FORECON format la Camp Lejeune, NC și satelit la Compania a 2-a Force Reconnaissance, care era în forță din cauza cererilor de Marini instruiți din Force Recon, repartizați la prima companie de recunoaștere a forței din țară. Facilitățile, cadrele și echipamentele pentru instruire au fost furnizate de către FORECON 2.

Au fost solicitați voluntari din întregul Corp de Marină, iar primele patru luni au fost dedicate aducerii celui de-al treilea FORECON la putere în personal. Începând din ianuarie 1966, tot personalul operațional a plecat din tabăra Lejeune pentru a se antrena în Caraibe și Panama.

Întorcându-se în Carolina de Nord în martie, s-au efectuat ultimele pregătiri pentru a îndeplini data de desfășurare proiectată în mai 1966. Desfășurarea așteptată a întregului al treilea FORECON nu a avut loc, dar un detașament cu două plutoane s-a îmbarcat pe USS Boxer, tranzitat prin Suez. Canal, și a sosit în țară la timp pentru a fi introdus în lupta în operațiunea Hastings, ca parte a Forței Speciale de Debarcare Alpha, la începutul lunii iulie 1966.

Al 3-lea FORECON (-) a intrat în starea de pregătire care nu este pregătită pentru luptă. Cartierul General al Marinei a transferat mai mulți ofițeri comisari și numeroși subofițeri înrolați ([personal]) imediat după plecarea detașamentului.

La mijlocul lunii iunie, al treilea FORECON (-) a fost alertat să se desfășoare imediat. Datorită stării reduse de pregătire a personalului, HQMC a schimbat planul de desfășurare și a ordonat ca un pluton să fie desemnat să se desfășoare cu Batalionul 1, 26 Marines (1/26) care fusese activat la Camp Pendleton. Restul celui de-al treilea FORECON a primit ordin să se mute în Camp Pendleton pentru a-l reamenaja.

La încheierea Hastings, detașamentul a fost atașat Batalionului 3 Recunoaștere care tocmai sosise în Phu Bai din Da Nang, fiind înlocuit de Batalionul 1 Recunoaștere care tocmai începuse să sosească cu Divizia 1 Marine. La scurt timp, li s-a alăturat plutonul care venise în țară cu 1/26.

Au patrulat în provincia Thua Tin, până la începutul lunii ianuarie 1967, când un „grup cu scop special” organizat de sarcini a efectuat o încercare de salvare a prizonierilor. Restul au fost trimiși la Khe Sahn, unde au dezvoltat inteligența unei mari acumulări inamice, care a fost preludiul luptelor de pe dealuri care au avut loc în aprilie 1967.

Reunit, ceea ce a mai rămas din cele trei plutoane, s-a întors la Phu Bai pentru a aștepta sosirea celui de-al treilea FORECON (-). După ce a fost ridicat la putere și pregătire operațională, al treilea FORECON a fost reunit pe 27 mai 1966, la timp pentru ofensiva Armatei Nord Vietnameze (NVA) pentru a pune mâna pe provincia Quang Tri. Elementul logistic ajunge la „Rampa” de la Dong Ha chiar la timp pentru salvarea de deschidere a atacurilor de artilerie NVA care ar continua zilnic până la sfârșitul toamnei.

Elementul operațional a suferit un atac mortar în Phu Bai în același timp, ducând la mai multe răni de șrapnel, dintre care doar una a necesitat evacuarea. Noii sosiți au fost integrați cu veterani de luptă și întreaga optsprezece echipe au efectuat o recunoaștere a zonei în Valea Cobi Than Tan, la est de Quey City, înainte de a se deplasa la Dong Ha.

La sosirea la Dong Ha la începutul lunii mai, comandantul a preluat comanda Batalionului 3 Recon (Forward), care avea responsabilitatea recunoașterii pentru toată provincia Quang Tri, cu excepția zonei de operațiuni tactice Khe Sahn (TAOR). Al treilea FORECON a patrulat zona la nord de autostrada nouă până la zona demilitarizată (DMZ), în timp ce o companie de recunoaștere din batalionul 3 Recon a fost vizată la sud de autostrada nouă până la granița Thua Tin. Circumstanțele ocazionale au provocat abateri de la acest concept, dar, în cea mai mare parte, acele abateri au fost rare. Al treilea FORECON a continuat angajamentul operațional până când Divizia a 3-a marină a părăsit țara în noiembrie 1969.

CORECȚIE: Batalionul 3 Recon a condus multe patrule la nord de Hwy 9, inclusiv în DMZ! Nu am fost niciodată limitați la sud de Hwy 9 înainte sau după ce am fost în Dong Ha cu Charlie Company, Batalionul 3 Recon. Eram în patrule la nord de Khe Sahn, la est și la vest de Con Thien și peste tot între ele. Acest lucru a fost în 1967 și 1968.

Al treilea FORECON a fost plasat sub comanda Forței III amfibii marine (III MAF) și a funcționat în sprijinul general al III MAF până la dezactivarea sa la mijlocul anilor 1970.


Al 3-lea Grup de Forțe Speciale

Al 3-lea Grup de Forțe Speciale (Aerian) are o istorie lungă și istorică care slujește națiunea în timp de pace și război. Staționat la Fort Bragg, N.C., al 3-lea SFG (A) este grupul principal de forțe speciale în operațiuni în Asia centrală. Soldații Forțelor Speciale sunt renumiți pentru capacitatea lor de a se desfășura în echipe mici, de a opera independent și de a-și desfășura misiunea în medii austere. Indiferent de situația care ar putea apărea, asigurați-vă că oamenii din Forțele Speciale sunt gata să răspundă chemării națiunii la datorie - De Oppresso Liber.

Unitățile Forțelor Speciale îndeplinesc șapte misiuni doctrinare: război neconvențional, apărare internă externă, recunoaștere specială, acțiune directă, combaterea terorismului, controproliferare și operațiuni de informare. Aceste misiuni fac forțele speciale unice în armata SUA, deoarece sunt angajate pe parcursul celor trei etape ale continuumului operațional: timp de pace, conflict și război.

Zona sa de operațiuni (AO) este acum Africa (cu excepția Cornului) și bazinul Caraibelor. Al treilea grup de forțe speciale (aerian) a fost reactivat la Fort Bragg, NC, la 29 iunie 1990. La mijlocul anilor 1990, al treilea grup de forțe speciale avea ca responsabilitate toată Caraibe și toată partea de vest a continentului Africii. Reactivarea celui de-al treilea grup de forțe speciale din Fort Bragg a adus numărul grupurilor de forțe speciale la cinci în stat activ. Fiecare grup are trei batalioane, o companie de sprijin a grupului și o companie de sediu.

Companiile au șase alfa de detașare operațională sau echipe A, atribuite acestora. ODA este inima și sufletul operațiunilor SF. Forțele speciale americane pregătesc forțele militare africane pentru a răspunde în termen de 30 de zile, când au loc astfel de dezastre umanitare regionale. Scopul inițiativei africane de răspuns la criză este de a crea unități eficiente, rapid implementabile, care să poată opera împreună într-o operațiune umanitară sau de menținere a păcii.


Al 3-lea grup de recunoaștere

The Al 3-lea grup de recunoaștere este o unitate inactivă a Forțelor Aeriene ale Statelor Unite. Ultima sa misiune a fost cu Forțele Aeriene Doisprezece, cu sediul la Pomigliano, Italia. A fost inactivat la 12 septembrie 1945.

"Furnizarea de informații fotografice care au asistat campaniile pentru Tunisia, Pantelleria, Sardinia și Sicilia. Aerodromuri recunoscute, drumuri, șantiere și porturi atât înainte, cât și după debarcările aliate la Salerno. A acoperit zona Anzio la începutul anului 1944 și a continuat să sprijine al cincilea Armata în cursul său prin Italia prin determinarea mișcărilor trupelor, a pozițiilor armelor și a terenului. A zburat misiuni de recunoaștere în legătură cu invazia sudului Franței în august 1944. A primit un DUC pentru o misiune la 28 august 1944 când grupul a furnizat informații fotografice care au asistat avansul rapid al forțelor terestre aliate. De asemenea, cartografiate zone din Franța și Balcani. " [1]


Al 3-lea grup de recunoaștere - Istorie

Compania a 3-a de recunoaștere a forței a fost activată, instruită, luptată și dezactivată în timpul războiului din Vietnam. Activat în septembrie 1965 ca unul dintre primul grup de unități suplimentare pentru a satisface cerințele operațiunilor din Republica Vietnam de Sud, al treilea FORECON format la Camp Lejeune, NC și satelit la Compania a 2-a Force Reconnaissance, care era în forță din cauza cererilor de Marini instruiți din Force Recon, repartizați la prima companie de recunoaștere a forței din țară. Facilitățile, cadrele și echipamentele pentru instruire au fost furnizate de către FORECON 2.

Au fost solicitați voluntari din întregul Corp de Marină, iar primele patru luni au fost dedicate aducerii celui de-al treilea FORECON la putere în personal. Începând din ianuarie 1966, tot personalul operațional a plecat din Camp Lejeune pentru a se antrena în Caraibe și Panama.

Întorcându-se în Carolina de Nord în martie, s-au efectuat ultimele pregătiri pentru a îndeplini data de desfășurare proiectată în mai 1966. Desfășurarea așteptată a întregului al treilea FORECON nu a avut loc, dar un detașament cu două plutoane s-a îmbarcat pe USS Boxer, tranzitat prin Suez. Canal, și a sosit în țară la timp pentru a fi introdus în lupta în operațiunea Hastings, ca parte a Forței Speciale de Debarcare Alpha, la începutul lunii iulie 1966.

Al 3-lea FORECON (-) a scăzut la a nu este pregătit pentru luptă starea de pregătire. Cartierul General al Marinei a transferat mai mulți ofițeri comisari și numeroși subofițeri înrolați ([personal]) imediat după plecarea detașamentului.

La mijlocul lunii iunie, al treilea FORECON (-) a fost alertat să se desfășoare imediat. Datorită stării reduse de pregătire a personalului, HQMC a schimbat planul de desfășurare și a ordonat ca un pluton să fie desemnat să se desfășoare cu Batalionul 1, 26 Marines (1/26) care fusese activat la Camp Pendleton. Restul celui de-al treilea FORECON a primit ordin să se mute în Camp Pendleton pentru a-l reamenaja.

La încheierea Hastings, detașamentul a fost atașat Batalionului 3 Recunoaștere care tocmai sosise în Phu Bai din Da Nang, fiind înlocuit de Batalionul 1 Recunoaștere care tocmai începuse să sosească cu Divizia 1 Marine. La scurt timp, li s-a alăturat plutonul care venise în țară cu 1/26.

Au patrulat în provincia Thua Tin, până la începutul lunii ianuarie 1967, când un „grup cu scop special” organizat de sarcini a efectuat o încercare de salvare a prizonierilor. Restul au fost trimiși la Khe Sahn, unde au dezvoltat inteligența unei mari acumulări inamice, care a fost preludiul luptelor de pe dealuri care au avut loc în aprilie 1967.

Reunit, ceea ce a mai rămas din cele trei plutoane, s-a întors la Phu Bai pentru a aștepta sosirea celui de-al treilea FORECON (-). După ce a fost ridicat la putere și pregătire operațională, al treilea FORECON a fost reunit pe 27 mai 1966, la timp pentru ofensiva Armatei Nord Vietnameze (NVA) pentru a pune mâna pe provincia Quang Tri. Elementul logistic ajunge la „Ramp” la Dong Ha chiar la timp pentru salvarea de deschidere a atacurilor de artilerie NVA care ar continua zilnic până la sfârșitul toamnei.

Elementul operațional a suferit un atac mortar în Phu Bai în același timp, ducând la mai multe răni de șrapnel, dintre care doar una a necesitat evacuarea. Noii sosiți au fost integrați cu veterani de luptă și întreaga optsprezece echipe au efectuat o recunoaștere a zonei în Valea Cobi Than Tan, la est de Quey City, înainte de a se deplasa la Dong Ha.

La sosirea la Dong Ha la începutul lunii mai, comandantul a preluat comanda Batalionului 3 Recon (Forward), care avea responsabilitatea recunoașterii pentru toată provincia Quang Tri, cu excepția zonei de operațiuni tactice Khe Sahn (TAOR). Al treilea FORECON a patrulat zona la nord de autostrada nouă până la zona demilitarizată (DMZ), în timp ce o companie de recunoaștere din batalionul 3 Recon a fost vizată la sud de autostrada nouă până la granița Thua Tin. Circumstanțele ocazionale au provocat abateri de la acest concept, dar, în cea mai mare parte, acele abateri au fost rare. Al treilea FORECON a continuat angajamentul operațional până când Divizia a 3-a marină a părăsit țara în noiembrie 1969.

Al treilea FORECON a fost plasat sub comanda Forței III amfibii marine (III MAF) și a funcționat în sprijinul general al III MAF până la dezactivarea sa la mijlocul anului 1970.


Foști membri notabili

    , Războiul Vietnamului, KIA, 12 iulie 1965., Războiul Vietnamului, KIA, 16 februarie 1968., Războiul Vietnamului, KIA, 5 martie 1969., Războiul Vietnamului, KIA, 24 august 1969.
  • Compania Alpha - Războiul Vietnamului, Cpl Bryant C. Collins, LCpl Manuel A. Estrada, PFC Steven D. Lopez, Cpl Roger D. See, și Sgt James N. Tycz (KIA)
  • Compania Bravo - Războiul Vietnamului, LCpl Robert C. Barnes, Cpl Charles W. Bryan (KIA) și sergentul Jose G. Lopez
  • Compania Charlie - Războiul Vietnamului, Cpl Steven M. Lowery și LCpl Norman W. Vancor
  • 3rd Force Company - Vietnam War, Cpl Harry J. Corsetti, Pvt James E. Honeycutt (KIA), & amp Cpl. Charles T. Sexton

2d Grup de cavalerie (Mecz) în al doilea război mondial

/> Invazia Poloniei de către panzerii germani fulgerători în 1939 a accelerat mișcarea de mecanizare a forțelor americane și a condus la primele manevre mecanizate extinse în 1940. Până în 1941, al doilea calvar participa la manevre similare pe scară largă în Louisiana. Sediul pentru manevrele din Louisiana se afla la hotelul Bentley din Alexandria, Louisiana. În ianuarie 1942, a doua cavalerie a îndeplinit o perioadă de serviciu de frontieră la Tucson, Arizona.

Întrucât accentul din armată se transforma în armuri, Regimentul, încă un costum de cai, s-a întors în tabăra Funston, Fort Riley, Kansas, pentru refacere. Acolo, la 15 mai 1942, a fost reproiectat și remodelat pentru a forma Regimentul al doilea blindat al Diviziei a noua blindate. Această ținută a generat unități blindate specifice compuse inițial din bărbați și echipamente din a doua cavalerie. Aceste unități, al doilea batalion de tancuri, al 19-lea batalion de tancuri și al 776-lea batalion de tancuri, s-ar distinge în luptă prin teatrele de operațiuni europene și din Pacific.

În iunie 1943, Regimentul a fost redenumit al doilea grup de cavalerie, mecanizat. Colonelul Charles Hancock Reed a devenit cel de-al 31-lea colonel al regimentului. În decembrie, Regimentul a fost din nou reorganizat, elementele sale fiind Cartierul General și Trupa Cartierului General, al doilea grup de cavalerie, mecanizat, și al doilea și al 42-lea escadrile de recunoaștere a cavaleriei, mecanizate.

Elemente ale regimentului au debarcat în Normandia în iulie 1944 și s-au distins imediat ca parte a General Patton & # 8217s Armata a treia. Regimentul a efectuat misiuni de recunoaștere atât de îndrăznețe, încât a devenit cunoscut de Înaltul Comandament german sub numele de & # 8220 Patton & # 8217s Army & # 8221, aparent materializându-se în diferite puncte din spatele liniilor germane.

La 17 septembrie 1944, German Army Group & # 8220G & # 8221 se pregătea să facă un efort blindat major împotriva Nancy pentru a stabiliza linia de-a lungul forturilor Belfort, Epinal, Nancy și Metz. Unitățile blindate proeminente din grupul de armată inamic includeau Divizia 2 și 11 Panzer, precum și elemente ale Diviziei 16 Panzer, Diviziei 130 Panzer Lehr și Brigăzii 111 Panzer. Această forță blindată, deși sub forță, era încă un dușman formidabil. Cea de-a doua cavalerie a ținut punctul principal al Nancy. Ceea ce au raportat primii cercetași ca & # 8220 șase tancuri Tiger cu sprijin de infanterie & # 8221 a devenit o ciocnire majoră care a făcut ca Regimentul să se clatine. A devenit evident că Regimentul suporta greul atacului Armatei a 5-a Panzer și a echipei # 8217.

Ca urmare a raportării exacte și în timp util a Regimentului și a timpului valoros câștigat de acțiunea sa de întârziere viguroasă, atacul german s-a oprit cu mult peste obiectivul său. Orașul cheie Luneville a rămas sigur și sub controlul Regimentului al II-lea de cavalerie. Germanii au suferit daune ireparabile în luptă și nu au mai putut lansa o altă ofensivă până la campania din Ardenne, trei luni mai târziu.

In timp ce Patton & # 8217s Armata a treia era pregătită să continue operațiunile ofensive spre est în Germania, mașina de război Hitler și # 8217 adunase în secret o mare forță de copii și profesori de școală (Malitia) pentru ceea ce va deveni ultima contraofensivă a Germaniei și # 8217 din Occident. Germanii au adunat 25 de divizii într-un sector slab echipat, și # 8220 liniștit & # 8221 de-a lungul regiunii Ardenilor din Belgia și Luxemburg. Înainte de lumina zilei, la 16 decembrie 1944, germanii au atacat de-a lungul unui front de 60 de mile. Unitățile americane din acest sector erau fie pline de soldați neexperimentați, fie epuizate de luptele anterioare. Toate erau întinse subțire.

Ofensiva germană a câștigat teren rapid și s-a format o & # 8220bulge & # 8221 în cadrul liniilor americane. Această caracteristică i-a dat numele luptei, & # 8220Bătălia de la Bulge & # 8221. Deși tăiate și înconjurate, multe unități mici au continuat să lupte. Aceste buzunare de rezistență au perturbat grav calendarul german și au cumpărat timp prețios pentru forțele americane și britanice pentru a întări zona pentru a opri penetrarea. Multe dintre aceste acțiuni au fost conduse de Batalionele blindate al doilea și al 19-lea din Divizia a IX-a blindate, care își urmăresc descendența până la a doua cavalerie. The Second Tank Battalion would earn the Presidential Unit Citation for their heroic efforts in the early part of the battle. The Fourth Infantry Division holding the southern shoulder of the bulge, bent but did not break. This would be key to the successful operations of the Third Army as they moved to relieve the beleaguered forces in the bulge and the surrounded town of Bastogne .

The Third Army was oriented east as they prepared to move north to hit the penetration and drive through to Bastogne to relieve the 101st Airborne Division. After breaking contact with the enemy, the Regiment screened the movement of the Third Army as General Patton made good on his promise to have his army redirected and in the new battle within 48 hours. This rapid shift and change of direction of attack from the east to the north was one of the most noteworthy instances during the war of the successful employment of the principle of maneuver.

The Second Cavalry Group moved into positions along the southern shoulder of the Bulge, relieving those elements of the Fourth Infantry Division holding onto this key terrain. Elements of the Third Army drove through the German formations to reach the encircled forces at Bastogne . The 37th Tank Battalion, led by Lieutenant Colonel Creighton Abrams, officially relieved the 101st on 26 December 1944. Abrams later became the 38th Colonel of the [2d Armored Cavalry] Regiment.

Colonel Reed led the Regiment in the deepest American penetration of the war, all the way into Czechoslovakia . Sub Colonel Reed’s leadership, the Second Dragoons rescued the world famous Lipizzaner stallions in a daring raid through German lines to an area that was to be the Soviet Zone of Occupation. Colonel Reed defied Soviet threats and herded the Lipizzaners safely back to Germany . In 1960, Walt Disney Productions released a full-length (though historically flawed) motion picture entitled “The Miracle of the White Stallions” that captured the drama of these events.

As significant as this raid has become to all the horse lovers of the world, the real reason for the raid may have been to capture key intelligence from a senior officer of the German intelligence service. Concurrently, a force from the Second Dragoons moved to a POW camp nearby to rescue American and Allied prisoners. Not only was the rescue of the Lipizzaners a success, but the Regiment also secured the surrender of the 11th Panzer Division. This ended the wartime relationship between the 11th Panzers and the Second Dragoons and began the peacetime relationship that continues to this day.

On 8 May 1945, Germany surrendered. The Second Cavalry had driven well into Czechoslovakia when orders came to occupy a restraining line. The objective had been the capture of Prague , but for political reasons the Soviets were to capture the city. The Russians also had orders to take Pilsen , which was already in American hands. Even though the Soviets knew the American disposition, they were determined to continue their march on Pilsen .

On 11 May 1945, Soviet Major General Fomenich of the 35th Tank Brigade told Colonel Reed to move the Second Cavalry aside – his forces were moving forward. Colonel Reed, then under orders to hold his present line, told the Soviet commander, “If you go forward, remember, our guns are still loaded.” Fomenich gave no response. That night, the Regiment received a message from Corps to begin movement back to the U.S. zone, and the Second Cavalry eventually left Czechoslovakia on 14 May without incident. Colonel Reed exemplified the cavalryman’s will and determination in this prelude to the Cold War.

Not only did the Regiment participate in the European Theater, but elements of the Regiment, designated as the 776th Amphibious Tank Battalion, also took part in amphibious operations throughout the Pacific . These elements earned a Philippine Presidential Citation and battle streamers in Leyte and the Ryukyus campaigns for island-hopping and jungle warfare efforts. This unit, an amphibious reconnaissance force equipped with 75mm pack howitzers, mounted on amphibious tracked vehicles (AMTRAC’s) often spearheaded the landings of the Seventh Infantry Division. Once ashore, their guns were used for close artillery support to the vanguard elements of the division.

In all, the Regiment earned five brown campaign streamers for actions in Europe and two yellow streamers for battles in the islands of the Pacific . The Presidential Unit Citation for Bastogne is represented by a blue embroidered streamer.


Force Recon: Mission and History

The mission of Force RECON is to conduct amphibious reconnaissance, deep ground reconnaissance, surveillance, battle-space shaping and limited scale raids in support of the Marine Expeditionary Force (MEF), other Marine air-ground task forces or a joint force.

U.S. Marine reconnaissance units are tasked with providing the commander of a larger force of Marines with information about his operational area. Their missions usually focus on specific information requirements, which, due to their changing or unique nature, cannot be obtained by means other than putting a man on the ground to observe and report. Recon Marines are, by nature, capable of independent action in support of the larger unit's mission.

The history of Recon Marines begins in World War II, when two units were formed: the Raider Battalion, which was created in January 1942 with the intention of providing the Marines a light-force raid unit much like the British Royal Marine Commandos, and the "Observation Group" of the 1st Marine Division, comprised of two officers and 20 enlisted men. The latter was expanded to 98 Marines in 1943, renamed the Amphibious Recon Company and served on the island of Apamama in the Pacific, where their success in aiding the invasion led to another expansion to 20 officers, 270 enlisted and 13 Navy doctors. The Observation Group participated in landings for the rest of the war, including Tinian Island, Iwo Jima and Okinawa.

The need for recon became prominent once again in the Korean War, where the Amphibious Recon Company was called upon to make landings in Northern Korea and report back their findings, and carry out raids against tunnels and rail lines, with some of these missions taking place as much as 40 miles inside enemy territory. Recon members also operated closely with U.S. Navy underwater demolition teams during some of their missions. In March 1951, the force was expanded and named the 1st Amphibious Recon Platoon, and it continued to serve after the end of the war. In 1957, the 1st Company of "Force" Recon Marines was formed, and the 2nd Company Force Recon was formed in June 1958. In 2006, as part of the reorganization under MARSOC, both companies were deactivated, and force reconnaissance currently is carried out by the 1st and 2nd Reconnaissance Battalions, under the 1st and 2nd Marine Divisions, respectively.

The 1st Reconnaissance Battalion was reactivated in June 2000, but the battalion originally was activated in March 1937. It was primarily a scout/sniper unit. In April 1944, a two-company amphibious reconnaissance battalion was formed with the mission of conducting beach reconnaissance and hydrographic survey. Today, the battalion performs a wide variety of tactical and special operations in support of the division.

The Recon Creed

Realizing it is my choice and my choice alone

to be a Reconnaissance Marine,

I accept all challenges involved with this profession.

Forever shall I strive to maintain the tremendous reputation

of those who went before me.

Exceeding beyond the limitations

set down by others shall be my goal.

Sacrificing personal comforts and dedicating myself

to the completion of the reconnaissance mission shall be my life.

Physical fitness, mental attitude, and high ethics --

The title of Recon Marine is my honor.

Conquering all obstacles, both large and small,

To quit, to surrender, to give up is to fail.

To be a Recon Marine is to surpass failure

To overcome, to adapt and to do whatever it takes

On the battlefield, as in all areas of life,

I shall stand tall above the competition.

Through professional pride, integrity, and teamwork,

for all Marines to emulate.

Never shall I forget the principles

I accepted to become a Recon Marine.

Honor, Perseverance, Spirit and Heart.

A Recon Marine can speak without saying a word

and achieve what others can only imagine.


Priveste filmarea: John Wick: Chapter 3 - Parabellum 2019 Movie Official Trailer Keanu Reeves, Halle Berry


Comentarii:

  1. Caesar

    Sunt absolut de acord cu tine. Există ceva despre asta și este o idee bună. Sunt gata să vă susțin.

  2. Rhongomyant

    Temă incomparabilă, este interesantă pentru mine :)

  3. Vubei

    Thanks, went to read.

  4. Manus

    If, too, will be your way. Fii ceea ce vrei.

  5. Ohcumgache

    După părerea mea, el greșește. Să încercăm să discutăm despre asta. Scrie-mi în PM, vorbește.

  6. Henry

    În opinia mea, este evident. Try to look for the answer to your question in google.com

  7. Gorlois

    nu inteleg ce vrei sa spui?



Scrie un mesaj